それ、いつ完成するの?

≫ EDIT

小田急ファミリー鉄道展2019

狛江のあとは海老名で開催されている小田急ファミリー鉄道展に向かいました。

IMGP7334.jpg
3000形SE3021F

格納庫から出て日の目を見るのは26年ぶりくらいでしょうか。大変賑わっていました。

IMGP7341.jpg


IMGP7342.jpg


IMGP7343.jpg


IMGP7346.jpg


IMGP7349.jpg
やっぱり愛称は『あさぎり』の方がしっくりきます。


IMGP7336.jpg
1060F

公式の展示車両ではありませんがベルニナ色の1000形が『急行新宿』幕で留置されていました。

IMGP7351.jpg
会場を出たあと建設中のロマンスカーミュージアムを眺めました。
奥行きが短いと感じましたが、実際永久保存車両のロマンスカーSEは2両も解体されてここに収まるとか。
なんの為の永久保存か分かりません。

IMGP7366.jpg
帰りの車中から大野の車庫に仮置きされている、1形と3100形NSEをチラ見。
NSEは鼻先がブルーシートで覆われていますが、わたくしの推測ではサボに戻されているのではないかと思っています。

2019/5/26

PENTAX K-1
smc PENTAX-FA 28-105mm 1:4-5.6
smc PENTAX-FA 80-320mm 1:4.5-5.6
スポンサーサイト



| 鉄道 | 09:58 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

≫ EDIT

小田急ファミリー鉄道展2015

10月18日(日)、恒例の小田急ファミリー鉄道展2015。
スーパーはこねLSE代走の通過に合わせて海老名に向かったのですが、雲が多めですっきりしません。
上りホーム新宿寄り先端はすでに入り込む余地も無かったので小田原寄りで後追いです。

15140033.jpg


このあと会場に入るとすっきり晴れました。

15160001.jpg
※※ 今年の展示車両 1063Fと 8062Fです。8000形の連結面はめったに拝めないので貴重だと思います。

そしてVSE

15160009.jpg
※※

15160016.jpg
※ ヘッドマークが付いてました。

PENTAX MZ-S + BG-10
※ smc PENTAX-FA 1:4.5-5.6 80-320mm
※※ smc PENTAX-FA 28mm 1:2.8 AL

| 鉄道 | 22:30 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

≫ EDIT

1980年(昭和55年)以前の小田急電鉄海老名駅

10月20日・21日の両日、小田急電鉄海老名駅周辺で、ファミリー鉄道展2012が開催されました。
私も、昨日行って来ましたが、好天も手伝って家族連れで大変賑わっていました。

さて、今をさかのぼること32年前、海老名駅はのどかなたたずまいでした。
この頃のフィルムを写真店でデジタル化してみました。

1980年頃の海老名電車基地

43960027.jpg

まずは、ホームでパチリ。
3100NSEが通過していきます。

43960028.jpg

この時代、各駅停車は列車種別が表示されていません。幕は、存在していましたが。

43960030.jpg

本日の、撮影目的1800形です。
この2枚は1806F。

43960031.jpg

43960032.jpg

ここから1805F。
台車

43960034.jpg

連結器とATS車上子付近

43960035.jpg

妻面連結付近

43960036.jpg

そして、顔

43960001.jpg

山側しか撮っていないので記録と言うには、ほど遠いですね。

変わって、1979年頃。

44010004.jpg

デニ1001

44010011.jpg

構内移動中の1800形

44010015.jpg

ここまで、PENTAX ME / smc PENTAX-M 1:1.4 50mm

ここからは、フィルムの劣化が進んでいます。また、カメラがリコーオートショットで、ピント合わせが難しかったのを覚えています。
その結果が、こちら。
9000形9409F

44000002.jpg

これも
2600形2659F

44000004.jpg

ぜんぜん駄目です。

44000006.jpg

5000形5161F、これはなんとかオッケーでしょうか。

44000009.jpg

2400形、洗車機を通過中

44000010.jpg

吊り掛けの4000形、4018F。

44000012.jpg

並木橋から

44000014.jpg

撮影時期は1973年から1978年の間で定かではありません。

| 鉄道 | 23:05 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

| PAGE-SELECT |