それ、いつ完成するの?

≫ EDIT

新年会のついでではありますが

1月3日、大宮へ新年会に行く途中、春日部で下車して東武野田線を撮ってまいりました。
年末の仕事納め以降、連日飲んだくれていたため寝坊し、春日部到着は7時35分。
やや出遅れてしまいました。
春日部から藤の牛島まで、撮影ポイントを探しながら移動。

まずは大落古利根川に架かる橋で
47060002.jpg
8131F
橋脚の下では、高校生らしき女の子が演劇の発声練習をしていました。

他にこれといった場所が見つからず、たどり着いた野101号踏切。
藤の牛島駅のすぐ横です。
47060003.jpg
8169F
順光を狙ってこの場所を選んだのに、日差しが出ません。

47060007.jpg
8155F

47060009.jpg
最新鋭60000系61602F

47060010.jpg
81117F

47060011.jpg
8121F

ちょっと日が出てきました。
47060014.jpg
8106F

47060016.jpg
8192F

47060017.jpg
8157F

最近はこんな車両も走っています。
47060020.jpg

47060022.jpg
11631F

47060024.jpg
8148F

47060026.jpg
81117F

47060027.jpg
8154F

47060030.jpg
8165F
単線区間は、被る心配は要りませんが、架線柱が両側にあるため柱がかなり目立ちます。
そのうち別の撮影ポイントを探してみようかと思います。

さて、4月からは路線愛称名『東武アーバンパークライン』が導入されるようですが、この愛称長すぎませんか。
普通に略すと『アーパー』になってしまい、具合がよくありません。
かつて、国鉄が民営化したときの『E電』のような運命にならなければいいですが。

2014/1/3春日部藤の牛島
PENTAX MZ-L
SIGMA 70-300mm 1:4-5.6 APO MACRO
スポンサーサイト

| 鉄道 | 00:00 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

| PAGE-SELECT |