それ、いつ完成するの?

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さよなら7903F

東急での余命残りわずかの7700系7903F、なんとか間に合いました。
現場に着くといきなりやって来ました。

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池上~千鳥町

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千鳥町 停車中の蒲田側も記録します。

この後、久が原に移動して一往復まって

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久が原

今後は養老鉄道で30年活躍できるとかで、延命されるという点では良かったのではないでしょうか。

2018/9/2

PENTAX K-1
smc PENTAX-FA 50mm 1:1.4
smc PENTAX-FA 80-320mm 1:4.5-5.6
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| 鉄道 | 18:13 | comments:2 | trackbacks:0 | TOP↑

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下見に来ました

谷塚駅に来ました。明日、8111Fの臨時列車が走るので現場の状況の確認や使用レンズを吟味します。
光線の具合は申し分ないです。

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東急電鉄 8627F こちらは80mm、もう少し近づかないと架線ビームの影がが気になります。

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東急電鉄 2123F これは50mmをクロップして76mmくらい。

ここで新型2020系の回送が来ました。どうやら東武に貸し出され、運転士が訓練をしている様でした。

2018/8/18 谷塚

PENTAX K-1
smc PENTAX-FA 50mm 1:1.4
smc PENTAX-FA 80-320mm 1:4.5-5.6

| 鉄道 | 14:36 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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ほんのちょっと里帰り

川崎フロンターレのイベント『川崎の車窓から2018』で上田電鉄を引退した7255Fの7555が展示されていました。
イベントはチケットを持っているかグッズを身に着けていないと参加できないのですが、開始前は誰でも見学できる状態だと知り駆けつけました。

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左のふろん太は知ってましたが、右は誰だろうと調べたらカブレラでした。
本人のツイッターのプロフィールに『目薬みたいな形の僕』と言っていますが、普通に蕪でいいと思います。

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このイベントの終了後、千葉で静態保存された様です。

IMGP0654.jpg
同業の方が撮っていたので、真似してみました。

2018/8/15 等々力陸上競技場

PENTAX K-1
smc PENTAX-FA 28mm 1:2.8 AL
smc PENTAX-FA 50mm 1:1.4
smc PENTAX-FA 80-320mm 1:4.5-5.6

| 鉄道 | 09:43 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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平日ダイヤ、朝の順光時間をねらいました

東急池上線で朝の時間帯、順光で撮れるいい場所があると聞き、来ました。

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1022F

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7912F
歌舞伎来ました。

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1019F

IMGP0586_20180823000533c29.jpg
7105F

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1017F
3450形ラッピング

IMGP0597_20180823000534392.jpg
1505F

IMGP0600_2018082300053511d.jpg
1501F
生活名所HM

IMGP0604_20180823000539a06.jpg
7906F

IMGP0611_20180823000538cae.jpg
1022F 7905F
あら、並んでしまいました。

IMGP0617_20180823000540954.jpg
1020F

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1508F

IMGP0624_2018082300054392b.jpg
1013F

IMGP0631_201808230005446f1.jpg
1504F

だいたいこれで一巡です。

減りつつある7700系は記録できました。この記事を書いている間にも養老鉄道が7700系を導入するとのニュースが入ってきたりで今後が楽しみです。とは言っても岐阜にはなかなか行けませんが。

2018/8/15 石川台~洗足池

PENTAX K-1
smc PENTAX-FA 80-320mm 1:4.5-5.6

| 鉄道 | 08:22 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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ギリギリ間に合ったでしょうか

朝日の入射角が北寄りになる夏の一時期、順光になる西新井のカーブに来ました。
時期としては顔に日が当たるギリギリの頃合いでした。

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東京メトロ03系 03-101F

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東京メトロ03系 03-103F

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東急5000系 5106F

IMGP0031.jpg
東京メトロ03系 03-129F

IMGP0037.jpg
東武20000系 21854F 足立の花火ヘッドマーク付き

IMGP0053.jpg
東武50000系 51055F

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東武10000系 11664F

来年は早めに来ようと思います。

2018/7/16 西新井~竹ノ塚

PENTAX K-1
smc PENTAX-FA 80-320mm 1:4.5-5.6

| 鉄道 | 07:00 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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午後はあざみ野で

所用で田園都市線方面に来たので、あざみ野に立ち寄りました。

IMGP8401.jpg
東京メトロ8000系 10編成

IMGP8404.jpg
東武50050型 51066F

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東急5000系 5101F
ここまでは320ミリ換算値489ミリで寄せています。

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東急6020系 6121F
ここからは150ミリくらい。

IMGP8411.jpg
東急5000系 5102F
クーラーキセの形状が違います。

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東急8500系 8632F

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東急5000系 5107F

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東急8500系 8621F

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東武30000系 31606F+31406F

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東急6000系 6103F

IMGP8432.jpg
東急5000系 5113F

IMGP8435.jpg
東京メトロ8000系 02編成
中間車を増結しているのが分かります。

IMGP8438.jpg
東武50050型 51064F

LEDの粉砕が気になります。近いうちに再挑戦せねば。

2018/6/3 あざみ野

PENTAX K-1
smc PENTAX-FA 80-320mm 1:4.5-5.6

| 鉄道 | 13:20 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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こうして見ると様々な車種が走っています。

東急の新型車両のヘッドマーク付を溝の口で待ちます。
折からの強風でダイヤが乱れていました。

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東急5000系 5110F 奥の腰壁がちょっと気になります。

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東急6000系 6103F 東武30000系 31606F+31406F 思い切り被ってしまいました。

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東武50050系 51062F

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東急9000系 9005F

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東急8500系 8606F 幕車が現れました。

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東急6020系 6121F 被られそうになったので焦ってしまって、この結果。お尻が切れてしまいました。お目当ての6020系だったのに。

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東京メトロ8000系 8106F

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東急2000系 2001F

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東急8500系 8638F

IMGP7613.jpg
東急6020系 6122F ヘッドマーク付き収めました。

こうしてみると多様な車種の車両が運用されている路線なのだと再認識しました。

2018/4/11 溝の口

PENTAX K-1
smc PENTAX-FA 80-320mm 1:4.5-5.6

| 鉄道 | 15:35 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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あざみ野で練習

所用で青葉台に向かう途中、どこか良さそうな場所はないか物色していたら、あざみ野がいい光線加減だったので一旦下車。

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まずは東急6105F 電線の影が気になります。

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レアな東武31609F+31409F 切り位置としてはいいのですが換算値で489mm、トリミングが必要。

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この位置なら電線の影も気にならず、もうちょっと寄せればまぁまぁいい感じになりそう。

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東武51060F こっちの方がいいかも。換算値489mm。

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東急8642F 

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東急6104F

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東急5115F この日、結局この切り位置で終了。

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東武51057F 14時前ですが建物の影がかかっています。

51060Fの位置が一番良さそう。

2017/12/17

PENTAX K-1
smc PENTAX-FA 80-320mm 1:4.5-5.6

| 鉄道 | 20:54 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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主力車両としては短命だったか

新田駅にてまずは練習。

IMGP2514.jpg
東急8623F

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東急8630F

IMGP2529.jpg
後姿も忘れてはいけません。

そして本番

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東武30000系 31609F+31409F 

IMGP2561.jpg

30000系半蔵門線田園都市線直通用として製造されましたが、50050型に直通運転用の機器を移設。地上専用となった編成は東上線に転属、直通用として残されたのはもう一本31606F+31406Fの二本のみのようです。
東武顔の集大成のような感じがするデザインが好きです。30000系のみによる直通運転は2003年3月から2006年3月まででそれ以降は徐々に50050型にその座を譲ることになり伊勢崎線ではちょっと寂しい使われ方をしているように思います。

さて、この日の運用で東武本線上を走るのはこの一往復だけなので上り列車も狙ってみます。

谷塚駅にきましたがご覧の通り

IMGP2570.jpg

21802Fに被られて終了でした。
光線の加減もちょうど良かっただけに残念です。

2017/9/18

PENTAX K-1
smc PENTAX-FA 80-320mm 1:4.5-5.6

| 鉄道 | 23:10 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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