それ、いつ完成するの?

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新年一発目はメトロニューイヤー

今年は新年早々出動しています。

臨時特急ロマンスカーメトロニューイヤーを撮るために、北千住に来ています。

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3:34送り込みが北千住を通過。干支のHM付です。

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3:53北千住駅入線。ホーム半ばで運用番号に切り替わり一瞬ヒヤヒヤしましたが、

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停車寸前にニューイヤー表示に戻りほっとしました。

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側面も同じ表示です。

IMGP4039.jpg
3:59定刻発車でした。

2019/1/1 北千住

PENTAX K-1
smc PENTAX-FA 28-105mm 1:4-5.6
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最後の晴れ舞台となりました

小田急ファミリー鉄道展2018に来ました。
今回のメイン展示車両は7000形LSEのみです。

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小田原方は『あしがら』幕

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天気に恵まれて良かったです。


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このシルエットがたまらなく好きです。


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新宿方は『スーパーはこね』幕

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連接台車のFS508A

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先頭台車のFS508B

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抵抗器の『TOSHIBA』は旧ロゴで時代を感じさせます。

IMGP2630.jpg
38年間お疲れ様でした。

2018/10/21

PENTAX K-1
smc PENTAX-FA 28-105mm 1:4-5.6

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ありがとう特急ロマンスカーLSE 神奈川地酒利き酒会

さて、下りはどこで撮ろうと思案したのですが、柿生~鶴川の踏切に来ました。

IMGP2260.jpg

同業の方によると保安機器か何かの大きな箱が設置されて以前より条件は悪くなったそうです。

2018/10/8 柿生~鶴川

PENTAX K-1
smc PENTAX-FA 80-320mm 1:4.5-5.6

| 鉄道 | 13:03 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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ありがとう特急ロマンスカーLSE 神奈川地酒利き酒会 送り込み

この日も特急ロマンスカーLSEのイベント列車が運行されました。
前回、海老名で運用を終えたあとそのまま留置されていた様で、新宿まで送り込まれました。

IMGP2222.jpg

この時すでに下りに構えている人がいて、送り込みには興味が無いのか、もったいないと思いました。

2018/10/8 百合ヶ丘~読売ランド前

PENTAX K-1
smc PENTAX-FA 80-320mm 1:4.5-5.6

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そして海老名へ

新宿に到着したロマンスカーLSEは程なく折り返します。
次の撮影地の吟味をしている猶予はないので、二つ先の踏み切りで迎え撃ちました。

IMGP1790.jpg

喜多見車両基地でのイベント中の幕回しでこわれてしまったのか、表示が乱れています。
これはこれである意味レアです。

2018/9/30 南新宿~参宮橋

PENTAX K-1
smc PENTAX-FA 80-320mm 1:4.5-5.6

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わくわく、喜多見・海老名基地ツアー

定期運行終了後、小田急の特急ロマンスカーLSEは何回かイベント列車が運行されます。
今回は喜多見車両基地出発の海老名車両基地到着という行程です。
送り込みの回送が無いのが特徴で、特団幕で新宿に向かうのはかなり珍しいと思います。

IMGP1735.jpg

実は、LSE通過の20分前ほどに警察官が来て、110番通報があったので一度現場を離れて欲しいとの要請があり、一時はどうなるかと思いましたが、10人くらいいた同業の皆さんと立ち位置は確認済みだったので再集合後は滞り無く撮影できました。

2018/9/30 参宮橋~南新宿

PENTAX K-1
smc PENTAX-FA 80-320mm 1:4.5-5.6

| 鉄道 | 12:24 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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この日三回目のLSEは、どこにしようか。

代々木八幡のあと、次の上りはこね4号をどこで撮るか思案していたのですが、新ゆりのS字が間に合いそうだったので向かいました。
9時くらいに到着したときには、同業はすでに10名近く居たでしょうか。

本来、新ゆりのS字は歯医者の前付近が撮影ポイントですが、被りを避けるためにイトマン前にしました。


フレームが左に寄ってしまいました。

よく見ると展望席の最前列に人が居ません。まさかとは思いますが、撮影のために最前列を買い占めた人でもいるのでしょうか。9時41分通過。

新百合ヶ丘~百合ヶ丘

PENTAX K-1
smc PENTAX-FA 80-320mm 1:4.5-5.6

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流れではこね1号を八幡のカーブで

送り込みを見送ったら、一駅乗って代々木八幡へ移動。
はこね1号を迎えます。

IMGP8322
7時3分通過

2018/6/3 参宮橋~代々木八幡

PENTAX K-1
smc PENTAX-FA 80-320mm 1:4.5-5.6

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ニュースリリース後初めての週末

小田急電鉄では5月29日に特急ロマンスカー7000形LSEの定期運行を7月10日に終了すると発表しました。
ニュースリリース後の週末の日曜日に出向きました。


参宮橋の切り通しのカーブでの送り込み回送。

晴れていると日差しがまだらに当たってしまうのですが、気にならない程度に陰るポイントがここでした。

この日は同業ゼロ、3週間後には賑わうことになります。6時41分通過。

2018/6/3 参宮橋~南新宿

PENTAX K-1
smc PENTAX-FA 80-320mm 1:4.5-5.6

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天気良く、バリ順でよかった。

昼食を済ませ、風祭駅近くの踏切に来ました。

IMGP7855.jpg
一本練習してLSEを待ちます。

IMGP7889.jpg
来ました。

IMGP7907.jpg
ここは午後順光になる場所だったので、押さえておきたい一枚でした。

2018/5/4 箱根板橋~風祭

PENTAX K-1
smc PENTAX-FA 80-320mm 1:4.5-5.6

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箱根に着いたら急いで撮影地へ

箱根湯本に着いたら急いで撮影地に向かいます。

IMGP7812.jpg
駅から一つ目の踏切で待ちます。
ヘッドライトが点灯したら、まもなく発車。

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ゆっくりと目の前を通過して行きます。

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新宿に行くLSEを見送ったら昼食の時間です。

2018/5/4 箱根湯本~入生田

PENTAX K-1
smc PENTAX-FA 80-320mm 1:4.5-5.6

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実は乗車するのは初めてです

昭和55年(1980年)から走り続けてきた小田急電鉄7000形LSE。70000形GSEとの入れ替えで本年度中に引退することが決まっています。
今日はこのLSEに乗って箱根に向かいたいと思います。実ははじめて乗車します。

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座席は2両目の2列目、海側をチョイス。

出発前に撮っておきたかったのがこちら
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ブルーリボン賞のプレートです。
昭和56年(1981年)鉄道友の会の第24回ブルーリボン賞を受賞しています。

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箱根への道中、相模大野の車庫で眠るもう一本のLSEも見ておきます。

箱根に着いた直後は、やや慌しくなります。

2018/5/4

PENTAX K-1
smc PENTAX-FA 28mm 1:2.8 AL
smc PENTAX-FA 80-320mm 1:4.5-5.6

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