それ、いつ完成するの?

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小田急ファミリー鉄道展2015

10月18日(日)、恒例の小田急ファミリー鉄道展2015。
スーパーはこねLSE代走の通過に合わせて海老名に向かったのですが、雲が多めですっきりしません。
上りホーム新宿寄り先端はすでに入り込む余地も無かったので小田原寄りで後追いです。

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このあと会場に入るとすっきり晴れました。

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※※ 今年の展示車両 1063Fと 8062Fです。8000形の連結面はめったに拝めないので貴重だと思います。

そしてVSE

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※※

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※ ヘッドマークが付いてました。

PENTAX MZ-S + BG-10
※ smc PENTAX-FA 1:4.5-5.6 80-320mm
※※ smc PENTAX-FA 28mm 1:2.8 AL
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| 鉄道 | 22:30 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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こちらは二年ぶり

10月19日、小田急ファミリー鉄道展
二年ぶりです。
今年の展示車両の一つ、60000形MSE60252F。
検査を終えたばかりで、下回りがきれいだったので台車を中心に撮影。

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ND-739台車

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ND-739T台車

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横に留置されていた赤1000の、FS534台車。 ※

2014/10/19
PENTAX MZ-S + BG-10
smc PENTAX-A 1:1.7 50mm
※ SIGMA 70-300mm 1:4-5.6 APO MACRO

| 鉄道 | 23:59 | comments:2 | trackbacks:0 | TOP↑

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1980年(昭和55年)以前の小田急電鉄海老名駅

10月20日・21日の両日、小田急電鉄海老名駅周辺で、ファミリー鉄道展2012が開催されました。
私も、昨日行って来ましたが、好天も手伝って家族連れで大変賑わっていました。

さて、今をさかのぼること32年前、海老名駅はのどかなたたずまいでした。
この頃のフィルムを写真店でデジタル化してみました。

1980年頃の海老名電車基地

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まずは、ホームでパチリ。
3100NSEが通過していきます。

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この時代、各駅停車は列車種別が表示されていません。幕は、存在していましたが。

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本日の、撮影目的1800形です。
この2枚は1806F。

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ここから1805F。
台車

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連結器とATS車上子付近

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妻面連結付近

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そして、顔

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山側しか撮っていないので記録と言うには、ほど遠いですね。

変わって、1979年頃。

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デニ1001

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構内移動中の1800形

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ここまで、PENTAX ME / smc PENTAX-M 1:1.4 50mm

ここからは、フィルムの劣化が進んでいます。また、カメラがリコーオートショットで、ピント合わせが難しかったのを覚えています。
その結果が、こちら。
9000形9409F

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これも
2600形2659F

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ぜんぜん駄目です。

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5000形5161F、これはなんとかオッケーでしょうか。

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2400形、洗車機を通過中

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吊り掛けの4000形、4018F。

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並木橋から

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撮影時期は1973年から1978年の間で定かではありません。

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