それ、いつ完成するの？

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2019.08.12 Mon

天気も曇りなので記録程度に

天気は曇り、03系の運用もありませんが記録程度に、なんとなく待ちます。

すると、こんな通過列車が来ました。

11254F＋11433F

『普通　竹ノ塚』表示のまま走っています。

どうやらこれ、現在立体交差工事中の竹ノ塚駅に対応した措置のようで、留置線が1本しか使えないために草加駅の留置線を活用して、この様なことになっているらしいです。

21821F

20000系は姿は姿を変え延命が図られていますが、原形は数少ないです。

2019/5/6　谷塚

PENTAX K-1
smc PENTAX-FA 80-320mm 1:4.5-5.6

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2019.08.12 Mon

小田急で午前中順光を狙ったものの

小田急電鉄の小田原線で午前中順光の撮影地は限られていて、これから日照の長くなる時期に向かったのですが、既にぎりぎりの時間でした。

8053F　お目当ての8000形ですが、ほとんど顔に日が当たっていません。

10時までが撮影時間のようです。

2019/5/5　百合丘～読売ランド前

PENTAX K-1
smc PENTAX-FA 80-320mm 1:4.5-5.6

| 鉄道 | 16:45 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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2019.07.31 Wed

野田線にて

乗り換えで一旦下車した春日部で野田線の様子を見てみました。

8163F　時間帯がちょっと早すぎで、側面に日射しが十分に当たっていません。

61602F　うっかりLEDを粉砕してしまいました。

SS1/125でLEDが切れませんでしたが、隣にいらっしゃったCANONのオーナーの方はSS1/125で切れてしまうとおしゃっていました。

81113F

61609F

11631F

11633F

61604F

8159F　

側面に日も当たり、これからという時ですがそろそろタイムリミットです。

8000系はだいぶ少なくなりましたね。

2019/5/3

PENTAX K-1
smc PENTAX-FA 80-320mm 1:4.5-5.6

| 鉄道 | 22:48 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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2019.07.02 Tue

令和に入って一発目は京成で。

日が明けて令和元年は京成電鉄でスタート。
ですが、

いきなり猫が線路を横切ります。

3556F

3708F

3658F

そして令和ヘッドマーク付きのスカイライナーによる臨時列車『令和号』
昨晩の雨を引きずって天気はいまひとつでした。

2019/5/1

PENTAX K-1
smc PENTAX-FA 28-105mm 1:4-5.6

| 鉄道 | 22:14 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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2019.06.30 Sun

その瞬間はスルーしてました。

東武鉄道で平成から令和に変わる日に臨時夜行列車が出るということで南栗橋へ。

わたくしが現地に着いた時はD10の入れ替え作業が行なわれていました。

客車はヘッドマークの貼り付け作業中。

客車の中間にはドリームカー。

D10が入ってきました。

連結されます。

小雨降る中出て行きました。

改元まで残り3分ですが、その瞬間はスルーしてしまいました。

2019/4/30

PENTAX K-1
smc PENTAX-FA 28-105mm 1:4-5.6

| 鉄道 | 22:33 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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2019.06.19 Wed

そのまま飛んで行きそうな仕上がりです。

前回の記事では赤一色だったタコのすべり台がリニューアルしました。

デザインは一般公募で選ばれたものでどんな仕上がりになるか楽しみにしていました。

中心部分はロケットに見立ててあり、宇宙遊泳する飛行士、両脇には恐竜のようなものも描かれています。

後ろ側はロケット噴射が表現されています。

ロケットの窓からタコが宇宙を眺めています。また、内部も丁寧に仕上げられています。

小さなタコも宇宙飛行士になっていました。

2019/4/21

PENTAX K-1
smc PENTAX-FA 28-105mm 1:4-5.6

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2019.06.09 Sun

久々の634型

634型の臨時列車が運行されると言うことで出向きましたが、朝から雲が多く条件は悪かったのですが、夕方東京に戻ってきたところを狙うことにしました。

竹ノ塚～西新井　『スカイツリートレイン』と『団体』表示を捕らえました。

同じ場所で返却回送も待ちます。

西新井～竹ノ塚　

次は晴れている時に撮りたいです。

2019/3/31

PENTAX K-1
smc PENTAX-FA 80-320mm 1:4.5-5.6

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2019.06.09 Sun

めっきり減った03系

この日たまたま乗った列車が東京メトロ 03系でした。

03-104F

だいぶ減りました。

2019/3/17　谷塚駅

PENTAX K-1
smc PENTAX-FA 28-105mm 1:4-5.6

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2019.06.03 Mon

間に合って良かったです。

この日、半蔵門線に乗っていたら渋谷駅で8694Fとすれ違いました。
もともと、二子新地で何か撮ろうと考えていたのですが、丁度いいので折り返してくるのを待つことにました。

若干側面への日の当たりが弱いですが、記録できました。
東急の一時代を築いた車両と言えるでしょう。

その後、一週間で廃車となってしまったので、間に合って良かったです。

2019/2/20

PENTAX K-1
smc PENTAX-FA 80-320mm 1:4.5-5.6

| 鉄道 | 22:32 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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2019.05.24 Fri

旅の締めくくりにキハ。

会津若松駅に着くと野沢行のキハ110系と会津川口行のキハ40系が発車待ち。

キハ40とキハ110共に幌の無い面はすっきりとしています。

先に発車のキハ40系を見送っていると不意に雪が舞い始めました。

わたくしにとっては名残雪となりました。

1分後に野沢行も出発。

キハ40系に別れを告げ家路につきます。

2019/2/12

PENTAX K-1
smc PENTAX-FA 28-105mm 1:4-5.6
smc PENTAX-FA 80-320mm 1:4.5-5.6

| 鉄道 | 23:10 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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2019.05.20 Mon

会津若松に戻ります。

先ほど、喜多方まで乗った列車が折り返して来ていました。

車中で、ふと目に留まったのが『SEX PISTLS』。つづりが間違いでは？

2019/2/12

PENTAX K-1
smc PENTAX-FA 28-105mm 1:4-5.6

| 鉄道 | 22:22 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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2019.05.19 Sun

喜多方の町を歩いてみました。

観光案内所で旧甲斐家蔵住宅やおたづき蔵通りなどの古くからある建物を紹介していただきましたが、タイムリミットがあり、時間内に歩けるところだけにとどめました。

少し歩いて出会ったのが、Amazonではなくアマゾン。

こちらは塗装業を営んでいる建物。景観に配慮して、エアコンの室外機が目立たないようにしてあります。

電機工事の会社。二階の格子が素敵です。

若喜商店　江戸時代から続く醤油と味噌の醸造元。

レンガ造りの建物で迫力があります。

蔵側から見るとこんな感じです。

笹屋旅館。この旅館は1945年（昭和20年）建てられたとか。

案内所で教えてもらった、坂内食堂。喜多方ラーメンを頂きましたが、食リポはありません。

喜多方市役所で見かけた、スノープラウが外された除雪車。各所に専用装備が見受けられます。

夜になると賑わう場所も発見。

『なだれ注意』。。。

沢山積み上げられた、カルピスのケース。

1929年（昭和4年）から続く宮下陶器店。

旧嶋新商店三十八間蔵　この奥に約70メートル蔵が続いているそうです。

髙橋鯉店は奥にものすごく大きな家が連なっています。

道路に面して横向き、奥は縦に連なる構造は、この地域に古くからある建築方法であることが分かりました。どの様な経緯でこの構造が主流になったのか興味深いところです。

タイムリミットも近づいたので駅に戻ります。

2019/2/12

PENTAX K-1
smc PENTAX-FA 28-105mm 1:4-5.6

| 街角 | 01:10 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑